石垣島と宮古島、台風が少ないのはどっち？過去30年の実績で比べる

過去30年の実績では、接近が多いと判定された日数は宮古島のほうが10日多い結果でした。2つの島は124kmしか離れていないため、台風の接近そのものはほぼ同じ条件です。

選ぶ基準になるのは天候ではなく、島に着いてからの移動のしかたです。石垣島は周辺の島へ船で渡り、宮古島は橋でつながっています。この違いが、台風が近づいたときの旅程の崩れ方を分けます。

• 接近の実績 … 宮古島が10日多い
• 石垣島 … 本土からの直行便と、八重山の島々への航路
• 宮古島 … 本土からの直行便があり、島内は橋でつながる

1996年から2025年までの30年分について、台風の中心が各島から半径300km以内に入った日を数えたものです。4月〜10月の214日を4段階に分けています。

「最多」と判定された日は石垣島が16日、宮古島が17日でした。「最少」の日は石垣島100日、宮古島103日です。

接近が最も多かった月は、どちらも9月（石垣島72日・宮古島77日）でした。

年間の接近日数はどちらも240日で並びました。偶然ですが、2つの島が同じ台風に同じように遭ってきたことを表しています。

日数は島ごとの対象期間に左右されるため、割合でも見ておきます。

この差で行き先を決めるのは無理があります。台風は数百km規模の現象なので、124km しか離れていない2つの島は同じ台風の影響を受けます。片方を予備日にするような組み方も働きません。

4段階は接近した日数の多さを表すもので、台風1つあたりの影響の大きさを示すものではありません。

石垣島は、竹富島・西表島・小浜島へ石垣港離島ターミナルから船で渡ります。八重山を回る旅程では、この航路が動くかどうかが体験の中身を決めます。本土からの便が飛んでいても、離島航路だけが止まることがあります。石垣島に滞在はできても、竹富島へ渡れない日が出るという形で影響が出ます。

宮古島は、伊良部島・池間島・来間島と橋でつながっています。島内の移動に船を使わないため、周辺の島へ行けなくなる事態は起きにくい構成です。一方で本土との行き来は空路が中心なので、空港が閉まると代わりの手段がほとんどありません。

• 周辺の島を回りたい … 宮古島のほうが天候の影響を受けにくい
• 竹富島や西表島が目的 … 石垣島だが、航路が動くかは当日次第
• 島内だけで過ごす … どちらも条件は変わらない

2つの島の差より、いつ行くかのほうが接近実績に大きく効きます。最も多い月は9月でしたが、4月〜6月はどちらも接近の実績がほとんどありません。

日程に融通がきくなら、島を選び直すより時期をずらすほうが確実です。なお、これは過去30年の実績であり、特定の年の予想ではありません。